ルーフキャリア増設計画（２）

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ルーフキャリア増設計画（２）

2007年01月21日～エルグランド２００７～

ベースキャリアを取り付けました。

キャリアを取り付ける事になって気づいたのですが、エルグランドの場合、キャリアを取り付ける場所がはじめから用意されており、場所に悩む必要もなく、簡単に取り付けられます。

最初は、バーへフットを取り付ける位置の調整などで、１時間ほど掛かりますが、おそらく２度目からは１５分ほどで脱着できるのでは無いかと思うほど簡単です。（ＴＨＵＬＥ　の場合は、という限定付きですが。）以前、Ｒ３２のスカイラインの時に、同様のフットで装着するキャリアを使っていましたが、ラピッドシステムというシステムに変わった事もあって、随分、楽になったなぁ、というのが感想です。

ベースキャリアのみで置いてあるのは、通勤の際に、２．１ｍ制限高の駐車場に入れる必要があるためです。この状態で、実測２０４０ｍｍ程度でした。ＨＳの方や、足回りを落としている方は、もっと低くなると思います。

キャリアを付けた状態で走ってみて気づいたのですが、ボディ剛性が上がった印象を受けます。おそらくは、キャリアが左右をしっかりと結ぶために、ボディのよじれが減っているのだと思われます。見た目さえ気にしないのであれば、ボディ剛性ＵＰの１方法かもしれません。

ＴＨＵＬＥ　エルグランド用　取付ＫＩＴ　１２８２