2007年11月14日
宇高国道フェリーでＥＴＣが利用可能に
昨年のジャンボフェリーに引き続き、宇高国道フェリーでもＥＴＣが利用可能になったようです。
ジャンボフェリーと同じ決済会社が担当しており、事前登録が必要なこと、高速道路専用ＥＴＣ車載器で決済できることなど、利用条件も同様のようです。
これを使った場合の航送料金は格安で、４ｍ未満で片道２５００円、５ｍ未満でも２７００円です。
これから年末の帰省シーズン、利用を予定される方は登録に１週間ほど掛かるそうですので早めに事前登録の申込をした方が良さそうですよ。
投稿者 DON : 00:38 | コメント (1) | トラックバック
2007年05月02日
ＥＴＣ車載器が実質無料になるクレジットカード
Yahoo! JAPANカードが、ＥＴＣ車載器が実質無料になるキャンペーンを行っています。
キャンペーンの詳細ですが、『Yahoo! JAPAN ETCカードに申し込みの顧客に、通常価格7,500円のETC車載器（送料とセットアップ費用込み）を2,250円割り引き、5,250円（税込）の特別価格で提供する。 さらに、今なら財団法人道路システム高度化推進機構（略称：ORSE）が実施しているETCらくらく導入キャンペーンに申し込むと5,250円の助成が受けられるので、ETC車載器（セットアップ作業込み）とETCらくらく導入キャンペーンを同時に申し込むと顧客の費用負担が実質0円になる。』というものです。
Yahoo! JAPANカードは年会費無料ですから、既にＥＴＣカードをお持ちの方も、この際に申し込んで、２ｎｄカーのＥＴＣ車載器をゲット、なんてのもアリでしょう。
なお、５月１５日までの期間限定ですので、十分ご注意ください。
投稿者 DON : 22:05 | コメント (0) | トラックバック
2006年12月12日
ＥＴＣでフェリーに乗れる
ちょっと色々あって、更新が滞っていました。
さて、先月末から来月末までの期間限定ではありますが、ＥＴＣを使ってフェリーの乗船手続きを簡素化する社会実験が始まったようです。
どうも、このサービス、本来はＩＢＡの、多機能ＥＴＣ車載器を用いた決済サービスの一環となる予定らしいのですが、その前段で、普通の車載器でも登録する事で利用可能な社会実験を２ヶ月だけ行う、というものらしいです。
この社会実験の魅力は、普通車６，３９０円の航送料金が、４，８７０円になる上、同乗者が無料になる、という価格設定です。エルグランドに８人乗っても、往復１万円掛からない、という結果になります。
お正月の帰省や、初詣に登録してみるのも良いのでは無いでしょうか。
投稿者 DON : 22:06 | コメント (0) | トラックバック
2006年10月03日
クレジットカードで自動車税が払えるようになる…かも
昨日の日本経済新聞の記事に、クレジットカードで自動車税などの地方税が払えるよう、システム作りを進める、というものがありました。現在、Edy などの電子マネーであれば、一部の店舗にて税金を支払えるのですが、いよいよ、官側・民側の双方で組織だって、スタートさせるようです。クレジット決済額のシェアで９割を締める大手１２社が参加、ということですから、かなりの本気度が伺えます。
ＥＴＣカードをお持ちの方であれば、おそらく、クレジットカードもお持ちでしょうから、そのカードで払えるとうことですね。ＥＴＣのマイレージとは別ですが、クレジットカード払いであればポイントなども貯まる上、日中の貴重な時間に金融機関に出向く必要も無いので、便利になると思われます。
記事によれば来年にも、ということですが、自動車税の支払いは５月。それまでに間に合うのでしょうか。
投稿者 DON : 22:13 | コメント (0) | トラックバック
2006年07月29日
８月は高速のガソリンが安い？
前回のこのブログでガソリンの値上げを取り扱ったところですが、来月の高速道路での上限価格が発表されました。
| 油種 | 区分 | 平成18年7月 | 平成18年8月 | 改定差額 |
|---|---|---|---|---|
| ハイオク | 全国 | 147円 | 148円 | +1 |
| 沖縄道 | 140円 | 141円 | +1 | |
| レギュラー | 全国 | 136円 | 137円 | +1 |
| 沖縄道 | 128円 | 129円 | +1 | |
| 軽油 | 全国 | 113円 | 114円 | +1 |
| 沖縄道 | 110円 | 111円 | +1 |
高速道路の場合、全国平均価格から翌月分を算出するシステムのため、今回のような大幅値上げが実施されると、どうしてもタイムラグが生まれてしまって、価格差が出来ます。
このお盆、帰省でクルマに乗られる方や、夏休みの行楽に出掛ける方は、高速道路に乗ってからの給油の方が安くなりそうですね。下道に降りる前に給油しなきゃ…。
投稿者 DON : 23:41 | コメント (0) | トラックバック
2006年07月10日
首都高カード
２日連続でカードネタ、恐縮ですが。
首都高カードなるものが発行開始されているようです。要は、ＯＭＣカードと首都高速道路株式会社の提携で発行されるカードですが、どうも、普通のＯＭＣカードよりもお得なようです。
簡単に調べてみると、首都高カードと、普通のＯＭＣカードとの違いは
首都高が毎週日曜、５％引き（首都高の日祝割と合わせて、２４％引き）になります。
年に一度でも使えば、年会費が無料になります。
各種駐車場の割引があります。
ぐらいでしょうか。ＯＭＣカードのわくわくポイントなどは、首都高カードにもあるようです。
日曜に首都高をよく利用される方なら、乗り換え検討の余地もあるように思います。
（ただ、首都高の場合は、せいぜい７００円ですから、仕事で使うのでも無い限りは、あまり割引で安くなった気がしないかも知れません。）
カードフェイスは、こんなデザインです。
投稿者 DON : 22:25 | コメント (0) | トラックバック
2006年07月09日
家族カードでＥＴＣカードが発行できるカード
とある事情から、これまで、メインで使ってきた、クレジットカード会社を変更する事になりました。
変更に当たって、色々なカードのサービスを検討していたのですが、結果、ＮＩＣＯＳカードを選ぶ事にしました。
ＮＩＣＯＳカードの場合、ゴールドカードであれば、ＪＡＬのマイルを多く貯める事が出来る事、が一番の魅力だったからです。（私の場合、俗に言われるマイラーほどマイルに執着していませんが、結構クレジットを使うので、これまでも年に１５，０００マイル程度は貯まっていました。）
マイルだけを狙うなら、JALカードでも良かったのですが、なにぶん、年会費が高めなのであきらめ、ＮＩＣＯＳカード
にしました。
ＮＩＣＯＳカードを申し込む際に驚いたのですが、今まで使っていたカード会社では不可能だった、家族カードへのＥＴＣカード発行が、ＮＩＣＯＳカード
であれば可能です。ＥＴＣの前払を家族で共用する事でこれまでは請求の分散を回避していたのですが、前払制度が無くなって困っていたところだったので、これですっきりする事になります。
殆どのカード会社で、ＥＴＣカードは本会員様のみ、と書いてあるので、まさかＮＩＣＯＳカードが例外だとは思わずに申し込んだのですが、結果オーライでした。(^_^;)
最近、クレジットカードのポイント制度が変更されているカード会社も多いので、もし、乗り換えを検討されているなら、ＮＩＣＯＳカードはオススメの１つですね。こんなことなら、もう少し早めに切り替えておいても、よかったかも（笑）。
投稿者 DON : 14:33 | コメント (0) | トラックバック
2006年04月01日
今日のＥＴＣレーンは…
ちょっとした用で、高速道路を使用しました。特に気にせず、いつものようにＥＴＣレーンに進入しようとしたところ、バーが見あたりません。おかしいな、と思いつつ、警戒しながらレーンに進入、よく見ると、バーは上がったまま降りてきません。どうも故障しているな、と思ってその場は過ぎました。
ところが、降りる際にＥＴＣレーンに進入しようとすると、また、バーが見あたりません。こちらもバーが上がったままになっています。
どうもおかしい、２箇所が一度に故障することはないな、と原因を考えました。
…はっ！まさか、ＥＴＣがエイプリルフールでは？、などと馬鹿なことを考えているうちに、あることに気づきました。
そう、ＥＴＣのコーポレートカードの有効期限が昨日までだったのです。
ＥＴＣを使用する場合、ＥＴＣカードが必要なのは皆さんご存じだと思います。そして、個人利用の場合、その殆どは、クレジットカード会社が発行するＥＴＣカードのため、人によって有効期限は異なります。
ところが、以前の別納割引を引き継いだ、コーポレートカードの場合、期限は年度末に一斉にやってきます。カードは既に、利用する会社へは発送されていますが、取替を忘れた人などが、バーに当たる確率が高くなるのが、今日だったわけです。
別納割引終了時は、バーに当たる車が続出して、道路公団が非難されていましたが、今回は、その教訓を生かして、どうやら、バーを下ろさない、という措置を採ったみたいですね。
ところで、この措置、いつまで続くのでしょうか。
投稿者 DON : 23:15 | コメント (0) | トラックバック
2006年03月28日
高速道路のガソリン代は、またまた値上がりへ
高速道路各社によると、高速道路のＳＡ，ＰＡでのガソリン等の販売上限価格は、４月１日より更に上がる模様です。
価格と値上がり幅は、以下の表のとおりです。
| 油種 | 区分 | 現行 | 改定 | 改定額 |
| ハイオク | 全国 | 141円 | 142円 | ＋1円 |
| 沖縄道 | 135円 | 136円 | ＋1円 | |
| レギュラー | 全国 | 130円 | 131円 | ＋1円 |
| 沖縄道 | 124円 | 125円 | ＋1円 | |
| 軽油 | 全国 | 107円 | 108円 | ＋1円 |
| 沖縄道 | 106円 | 107円 | ＋1円 |
最近は、市中の店頭価格などは落ち着いてきている気がしていたんですが、平均すれば、更に上がっているということでしょうか。
投稿者 DON : 22:30 | コメント (0) | トラックバック
2006年03月14日
ＥＴＣの前払がそろそろ底をついて…
１２月で積み増しが停止になった、ＥＴＣの前払割引ですが、私が積み増していた前払割引も、そろそろ底をついてきました。残額が約１万円。実家に２，３度帰省すれば、無くなりそうな額です。
予め、マイレージ割引にも登録しましたが、このマイレージ割引、調べれば調べるほど、謎です。最大割引率こそ今までと変わりませんが、これまで一括運営されていた特典は、会社毎に別々となり、実質、割引の恩恵を受けられる機会が減りました。なのに、何故か、道路公団承継３社は共通運用です。その一方、将来、西日本会社と統合されるはずの本四会社が別マイレージ。どういう事情でこのようなことになるのか、さっぱり分かりませんが、少なくとも、この割引が使いやすいものになるよう努力したとは言えない代物のようです。
…と愚痴を言ってても仕方ないのですが、この機会に、仕事で使うカードと、個人のカードを分けようか、という気になりました。というのも、個人のカードは、うちの奥様が車を使う際にも必要なのですが、今まで奥様名義で持っていたカードと共通運用していた前払割引が無くなれば、なるべく個人カードを１本に絞った方が、ポイントなどでお得になりそうな気がします。
そんなわけで、候補は出光カード、まいどプラス。
結構渋いデザインで、年会費が無料なので、ま、使わなくても損はしないかな、と考えています。
投稿者 DON : 23:31 | コメント (0) | トラックバック
2006年03月07日
高速道路でエディが使える！？
高速道路のＳＡ，ＰＡ等で、最近流行の電子マネーが使えるようになるようです。
まずは、４月からの半年間、九州地区にて利用できるようになるようですが、利用できる電子マネーの類は４種類あり、各ＳＡ，ＰＡ毎に１種類に限定されるようです。従って、自分が使いたい電子マネーが使えるのかどうか、事前に確認をしておく必要があります。
高速道路会社側の話では、１つで、複数の種類の電子マネーに対応できる装置がないため、ということですが、そういえば、空港の売店でも、ＪＡＬの電子マネーとＥｄｙでは、読みとり装置が違っています。
非接触ＩＣなら、おそらくはソニーのＦｅｌｉｃａが使われていると思われ、基本技術は共通でしょうから、あとは、相互運用のシステム構築が問題になるのだと思います。利用者の取り込みが目的なので、相互運用にはあまりメリットが無いとは思いますが、利用者側からすれば、是非、そこを敢えて統一して欲しいな、と思います。
投稿者 DON : 23:44 | コメント (0) | トラックバック
2006年03月04日
高速道路のガソリン代は、また値上がりへ
高速道路上の、ＳＡ，ＰＡに儲けられた給油所の上限販売価格がまた、上方修正されました。
これによれば、ハイオクで１４１円、レギュラーでも１３０円と、１円ずつ値上がりしています。ガソリンの市中卸価格も値上がりしているとのニュースが流れていましたが、高速道路も同様に追随しています。ハイオクが１４０円といえば、湾岸戦争の頃以来の価格ではなかったか、と記憶しています。
昨日、消費者物価指数が０．５％上がった、なんてニュースが出ていましたが、まさか、ガソリンや灯油の値上げが押し上げただけじゃないでしょうねぇ…(^_^;)
投稿者 DON : 13:31 | コメント (0) | トラックバック
2006年02月15日
ＥＴＣカード挿入部のクリーナー
またまた、面白いものを見つけてしまいました。
これは、ＥＴＣの車載器のクリーナーです。ＥＴＣカードを差し込む部分にある、ＩＣチップの接点をクリーニングできるそうです。
確かに、ＥＴＣカードの読み取りエラーは時々起こり、しかも、その有効な対策というのが、カードを拭くぐらいのもので、機械側の汚れなどはどうしようもありませんでした。その意味では、非常に便利と言えます。しかし、このクリーナーが、どのくらい汚れを除去できるのかは謎なのですが…
読みとりエラーが多いな、と感じている方、試してみてはいかがでしょう。
投稿者 DON : 22:30 | コメント (0) | トラックバック
2006年01月24日
コスモ石油とイオンクレジットが提携
コスモ石油とイオンカードのイオンクレジットが提携を発表しました。
これによると、現在、コスモ石油が発行するコスモ･ザ･カードとは別に、ＶＩＳＡ，ＭＡＳＴＥＲ等の国際ブランドが付いた、共同発行のカードが誕生するようです。
イオンカードらしく年会費は無料のようです。おそらく、ＥＴＣカードも無料発行されるでしょう。
そして、イオンカードはＪＣＢブランドで、ＥＴＣとの一体型カードを無料発行していますから、ひょっとすると、この提携カードでも同様の一体型カードが発行される可能性があります。
登場は本年６月とのことですが、その頃、また注目してみたいと思います。
投稿者 DON : 23:13 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月22日
冬タイヤ規制と通行止め
今日も、また、雪が降りました。
こんなとき、私は西日本在住なので、よく、西日本高速道路株式会社管内の高速道路の状況を確認します。情報自体は、（財）日本道路交通情報センターで公開されている情報です。
これを見ていて気づきました。四国や九州の道路は、冬タイヤ（チェーン）規制措置にならずに、いきなり通行止めになる、ということを。
今、これを書いている間も、四国、九州には通行止め区間が存在するのですが、中国地方では、降雪地域でも冬タイヤ規制が掛かっているのに対し、なぜか通行止め規制が取られています。
以前、四国のサービスエリアで、「四国の高速道路にも冬タイヤ規制を導入」というポスターを見た記憶があるのに、どうも、殆どその措置は採られていないようです。
雪道になれていない、冬タイヤの装着率が低い、など、諸々の事情はあるかと思いますが、せっかく導入した規制なのですから、上手く運用して、少しでも通行止め区間を減らして欲しいですね。
投稿者 DON : 23:23 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月13日
ＥＴＣパーソナルカード
高速道路関係６社から、新たなＥＴＣカードが誕生したようです。
これにより、クレジットカードを持たなくてもＥＴＣが利用できるようになりますが、デポジットが必要だとか、年会費が必要だとか、郵貯の口座を持ってなければならないだとか、結構条件が多くて面倒です。クレジットカードが嫌いだとか、諸般の事情で持てない人とか、利用は限定されそうですが、ともあれ、また、カードの選択肢が１つ増えました。
投稿者 DON : 23:37 | コメント (0) | トラックバック
2005年11月17日
サービスエリアに観覧車！？
道路関係４公団が民営化されて約１月半経ちました。民営化の効果なのか最近、高速道路会社各社のプレスリリースが相次いでいます。
内容は、ＥＴＣ関係から始まって給油所の閉鎖、トイレの改良など、利用者にとってメリットがあるもの、デメリットとなるもの、どちらもが混在していますが、その中でこんなリリースがありました。
これによると、神戸淡路鳴門自動車道淡路ＳＡ（下り）に、観覧車を設置するようです。
確かにあのＳＡは、明石大橋が一望できる抜群のロケーションですが、まさか観覧車とは…正直驚きました。しかも、民営化の効果か、半年後のＧＷ前には早くも営業を開始するようです。
そのうちまた、通ることもあると思うので、その時にでも立ち寄ってみようかなと。（笑）
投稿者 DON : 21:13 | コメント (0) | トラックバック
2005年11月02日
今月は値上げ無し
高速道路のガソリン価格ですが、今月は値上げのアナウンスはありませんでした。
とは言いながら、沖縄県は２円程度上がっていますし、軽油も１円程度値上げしていますので、上昇傾向に歯止めが掛かったとは言い難い状況です。
しかし、このリリース、民営化して分割したはずなのに、価格の名称は「全国」。
なお、同額の改定は、東日本では行われたようですが、中日本のＷＥＢには、本日現在で掲載がありません。各社で価格統一は行わないということでしょうかね。情報がありましたら、お待ちしています。
投稿者 DON : 22:33 | コメント (0) | トラックバック
2005年10月30日
これも民営化の効果？
西日本高速道路のＨＰを見ていたら、こんな情報を見つけました。
松山自動車道の連続利用時におけるＥＴＣ通勤割引の適用回数の拡大について
分かりにくいので、補足説明すると…
松山道は以下のような形状になっています。
＜松山 大洲 大洲北只 宇和＞
＝＝＝＝＝●−−−−−−−−−●＝＝＝＝＝
このうち、＝＝は有料区間、−−は無料区間です。
なぜ、このような形状になったかというと、大洲〜大洲北只間は、既存の国道（５６号線）の混雑緩和のため、松山道が延伸される前に、大洲道路（バイパス）として整備されました。その際に、将来は松山道の一部として機能する、ということで高規格道路として建設されたため、現在では、大洲料金所通過後も、一般道に降りることなく高速道路と同等の道路として走行できるようになっています。
今回は、この無料区間をまたいで走行する場合、通勤割引を双方に適用することになった模様です。民営化の効果でしょうかねぇ。
投稿者 DON : 22:53 | コメント (0) | トラックバック
2005年10月01日
高速道路会社が発足
本日、道路関係４公団が民営化となり、各高速道路会社が発足しました。
各会社のリンク先を紹介しておきます。
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
首都高速道路株式会社
阪神高速道路株式会社
投稿者 DON : 21:13 | コメント (0) | トラックバック
2005年09月28日
どこまで上がる？高速道路のガソリン代
１０月は、いよいよ道路４公団の民営化が行われます。（当初は株式を国が保有するので、民営化、というのが正しいのかどうかは分かりませんが、少なくとも「株式会社化」は行われます。）
それに先立つ形で新会社の発足式典などが行われていますが、一方、ＪＨでは最後の高速道路ガソリン上限価格の公表が行われました。
これによると、ガソリン代はまた、値上げ、のようです。
具体的には、以下の表のようになるようです。
| 無鉛ハイオク | １４２円 | ＋２円 |
| レギュラー | １３１円 | ＋２円 |
| 軽油 | １０６円 | ＋１円 |
先日、うちの近くのスタンドがハイオク１３７円になったばかりで、「高いなぁ」と感じていたのですが、それでも来月の高速道路と比較すれば５円も安いんですね。我慢するしかないか…（苦笑）。
投稿者 DON : 23:26 | コメント (0) | トラックバック
2005年09月22日
ＥＴＣ前払割引が終了に
ＥＴＣ前払割引が終了となるようです。
高額ハイカ代わりの切り札として存在していたのですが、ＥＴＣの普及と、ハイカの完全廃止を受けて、マイレージ割引に一本化されるようです。
私は、マイレージの割引率が２年間のポイントで決まってしまうことと、家族で共用するため、前払割引を利用していたのですが、これが無くなってしまうと、ちょっと旨味がなくなってしまった気がして、残念でなりません。
まぁ、私が使うカード会社（ＯＭＣ）の場合は、家族用ＥＴＣカードの発行をしてくれない関係で、支払いが一本化出来ないので後者の不満は出てきているのですが、前者についても、家族のマイレージが別々になってしまい、割引率の低下を招くのでは、と思っています。正直、私にとっては、実質値上げかも知れません。
ちょっと残念なニュースでした。
投稿者 DON : 21:58 | コメント (0) | トラックバック
2005年09月09日
高速道路のガソリンスタンド、一部が閉鎖へ
高速道路のガソリンスタンドのうち、一部の店舗が閉鎖されるようです。
これによると、閉鎖されるのは、
東北自動車道 津軽ＳＡ 下
中国自動車道 帝釈峡ＰＡ 上
中国自動車道 帝釈峡ＰＡ 下
中国自動車道 鹿野ＳＡ 上
中国自動車道 鹿野ＳＡ 下
の５箇所です。主に交通量の少ない中国道のようですが、安定経営と思われている高速道路のスタンドが閉鎖ということで、驚きですね。
市中では淘汰が激しいスタンドですが、いよいよ高速道路でも始まったのでしょうか。
投稿者 DON : 23:10 | コメント (0) | トラックバック
2005年09月05日
京奈和自動車道のルート
以前、私の旅行記で紹介した、京奈和自動車道の奈良市内のルートについて、どうも決定に至ったようです。
これによると、「当初は平城宮跡の直下をトンネルで通過する案などを検討したが、最大１キロ余り東へずらすルートに変更し、平城宮跡の東側をトンネルで迂回（うかい）する最終案を固めた。」とのことです。去年の旅行時も確かに奈良市内においては全然工事している様子が窺えなかったので、おかしいな、とは感じていたのですが、どうもこれが原因ですね。
この案でも、地下水位の変化による木簡への影響が懸念されているそうですが、いっそのこと、大きく奈良を迂回してしまうのもアリかも知れません。既に完成していたり、施工中の道路への影響、アクセスの問題など色々あるのでしょうけれども。
投稿者 DON : 22:36 | コメント (0) | トラックバック
2005年08月29日
高速道路のガソリンが、「また」「また」「また」値上げ
９月の高速道路ＳＡで販売されるガソリンの上限価格が、ＪＨより発表されました。ＪＨのリリース
これによると、ガソリンは値上げで、今回は値上げ幅も結構あります。
| 油種 | 区分 | 現行 | 改定 | 改定額 |
| 無鉛ハイオク | 全国 | １３７円 | １４０円 | ＋ ３円 |
| 沖縄道 | １３０円 | １３２円 | ＋ ２円 | |
| レギュラー | 全国 | １２５円 | １２９円 | ＋ ４円 |
| 沖縄道 | １１９円 | １２１円 | ＋ ２円 | |
| 軽油 | 全国 | １０２円 | １０５円 | ＋ ３円 |
| 沖縄道 | １００円 | １０３円 | ＋ ３円 |
このままいくと、ハイオク１５０円も時間の問題ですね。
今日もＮＹ原油は最高値を更新したそうですし、しばらくはドライブを我慢かなぁ…涙
投稿者 DON : 23:43 | コメント (0) | トラックバック
2005年08月11日
ハイカの販売が９月１５日で終了
日本道路公団の発表によると、ハイウェイカード（ハイカ）が販売終了となるようです。
で、重要なのは、今年度一杯で、ハイカの使用も停止となることでしょうか。もっとも、残ったハイカは、ＥＴＣカードへの付け替え、または払い戻しの形で対応してくれるようですので、損はありませんが、クレジットカードを持たない主義の人にはつらいお知らせかも知れませんね。
投稿者 DON : 22:50 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月29日
高速道路のガソリン代はまたまた値上げ
例のごとく、月末恒例の、翌月の高速道路ＳＡ給油所単価が発表されました。
これによると、今回も値上げ、ということで、とうとうレギュラー１２５円、ハイオク１３７円の高値となりました。
私の記憶では、確か平成に入って直ぐの頃、こんな値段ではなかったかな、と思うのですが、最近ではこんな高値は見た覚えがありません。加えて既に８月の卸値が３円強値上げとニュースになっていますので、９月は下手をするとハイオク１４０円の大台も視野に入ってきます。
こんな値段になってくると、さすがにエルグランドのガソリン代は厳しいですね。１回満タンで１０，０００に届きそうです。
そろそろ下がらないかなぁ。
投稿者 DON : 22:12 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月21日
日本無線製のＥＴＣ車載器に不具合が
日本無線の発表によると、同社製のＥＴＣ車載器のソフト上に問題があるため、通信ができず首都高速道路のサービス（特定料金区間の一部個所、および環境ロードプライシングの一部個所）が適用されない場合があることが判明したそうです。
同社では、「有料道路出入口などのＥＴＣ開閉バーへの接触など安全性に影響を及ぼす重大事故に繋がることは一切ございません。」としていますが、気になる方は、リリースにある、専用お客様お問合せセンターまで、連絡した方が良さそうです。
投稿者 DON : 23:53 | コメント (0) | トラックバック
2005年06月28日
高速道路のガソリン価格は何故か値下げ
日本道路公団から、７月以降の高速道路の燃料油上限価格が発表されました。
| 無鉛ハイオク | １３４円 | ▲ ２円 | レギュラー | １２３円 | ▲ １円 | 軽油 | ９９円 | ▲ １円 |
上記を見ると、いずれの油種についても値下げを行っています。一方で、ニュースでは原油価格の高騰が流れ、製油会社の卸値の値上げも伝えられています。
確かに、高速道路の価格は、市中価格を調査反映するため、月遅れになるのですが、卸値が値上げと言っているのに、小売価格が変わるのも何か変な気分です。
民営化されたら、この妙なシステムも改善されるのでしょうか。
投稿者 DON : 22:17 | コメント (0) | トラックバック
2005年06月15日
日本道路公団がいよいよ分割準備
１０月に分割民営化を控えて、日本道路公団がいよいよ本格的に準備に入ったようです。
これによると、民営化後と同エリアで全国を３分割して、そこに本部を置き、各支社などは、その本部の指揮下になるようです。実質的に、分割後の体制へ移行した形と言えるでしょう。後は、特殊法人の枠から外れれば、晴れて民営化の完成、と言ったところでしょうか。（実際には、株式公開され、全株の売却が完了するまでは、会計検査院も入ってくるでしょうし、特殊法人の名残を強く残すと思われますが。）
１９８７年の国鉄の分割時は、私もまだ若かったため、どのような体制が敷かれたのか、ハッキリと知りませんが、やはり、このように組織を先行分割したのでしょうかね。その頃は、どちらかと言えば、国鉄の余剰人員の方が問題になっていたので、組織よりもそちらの方が、連日取り上げられていたのかもしれないなぁ…
投稿者 DON : 22:41 | コメント (0) | トラックバック
2005年06月03日
阪神高速が提携ＥＴＣカードを発行
阪神高速道路公団が、社団法人阪神有料道路サービス協会が連携して、年会費※･入会金が無料のＥＴＣカード付の提携クレジットカード「THRU WAY（スルーウェイ）」カードを、平成１７年８月より発行するようです。
※年会費は、このカードで年１回以上ＥＴＣ料金を支払った場合に無料
提携先は、ＶＩＳＡが三井住友、ＪＣＢはイオンクレジットです。
しかし、公団カードとはいえ、クレジット会社の発行では、クレジットカードが嫌いな人の救世主にはなりそうもないですね。
投稿者 DON : 22:41 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月31日
更に上がる！ 高速道路のガソリン代
日本道路公団のリリースによると、来月から、高速道路上のＳＡ・ＰＡで販売するガソリン代が更に上がるようです。
これによると、
無鉛ハイオク １３６円 ＋ ２円
レギュラー １２４円 ＋ ２円
軽油 １００円 ＋ ２円
とのことで、とうとう、ハイオクは１３５円を超え、軽油まで１００円に到達してしまいました。
卸売価格は下落方向と言われていますが、果たして７月には下がるのでしょうか。
投稿者 DON : 01:00 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月25日
本四公団でもＥＴＣマイレージ割引を実施
本四連絡橋公団の管轄する３橋・道路でも６月１日より、ＥＴＣマイレージ割引が実施されるようです。
本四公団でマイレージ割引が開始されると、首都高・阪神高速を利用される予定のない方は、前払割引とどちらがよいのか、非常に迷いそうです。
将来的には、マイレージ割引に統一を…なんて記事を見た覚えもあるのですが、現在のところは、そういった動きは無さそうですね。１０月１日の民営化以降の課題、といったところでしょうか。
しかし、どんどん割引が出来たせいで、航空機の運賃並みに複雑になってきた気がします。（笑）
投稿者 DON : 23:16 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月18日
今年は開通しない年？
久々に日本道路公団の高速道路開通情報のページを覗いたところ、いつの間にか、平成１７年度版に更新されていました。
さて、今年はどこが開通するのかな、とワクワクしながら覗いてみたのですが、どうも、開通区間が少ないのです。
北からみると、関東２箇所、近畿１箇所、九州１箇所で総延長も、３５．３ｋｍと短いものです。
今年度はいよいよ下期に道路４公団の民営化が控えており、投資が難しい状況ではあると思いますが、それだけではなく、小泉内閣発足後の公共投資抑制が徐々に効いてきたのかな、といった気がします。
高速道路の場合、１年で全ての工事が終わるわけではないので、予算の絞り込みによる工事進捗の伸び悩みがここに来てこういった状況を作り出している、と半ば勝手な想像をしているのですが、いずれにせよ、高速道路の延伸を楽しみにしている私から見ると、残念な話です。
確かに道路公団の抱える負債や、無駄な公共投資を見ていると、延伸区間の減少もやむなし、と思うのですが、これは、民営化後の道路公団に期待するとして、今年１年は楽しみはおあずけ、と思って我慢するしかないですね。（笑）
投稿者 DON : 22:38 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月17日
ＥＴＣ利用率が４０％を突破
道路４公団において、ＥＴＣを利用して料金所を通過するクルマの割合が、４０％を突破したそうです。
ゴールデンウィークの最終土日が重なった期間の統計であるため、翌週に同じ数値が出るか分かりませんが、国土交通省の目標だった、「春までに５０％」には届かないものの、これまでの伸び率を考えると、まずまずの成果、と言えると思います。
ただし、以前にもこのブログで書いた通り、これは利用率であって、普及率ではないので、全自動車に対するＥＴＣ車載器の割合から考えれば、まだまだ伸びる余地はありそうですが。
実際、この期間に私も高速道路を利用しましたが、料金所を見てみると、４割がＥＴＣ利用にもかかわらず、圧倒的に一般レーンが多く、かつ、渋滞しているのも一般レーンと言うことが多いので、それを考えると、ＥＴＣも渋滞解消にいくらかは貢献しているんだなぁ、と感じました。
投稿者 DON : 22:46 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月30日
割引リアルタイム表示の安心感
今日、ドライブの帰りに高速道路を利用しました。
丁度、ＥＴＣ通勤割引の時間帯だったので、内心、「今回は、距離も長いので、割引額も大きくてお得だなぁ。」と考えながら、入口料金所を通過しました。
通過したあと、気づいたのが、つい先日始まった、割引料金のリアルタイム表示です。サービス開始後初の走行であるため、本当に表示されるのか少しワクワクしながら出口料金所まで走りました。
さて、出口料金所でいつも通り走行した瞬間、前方の表示盤に、割引後の料金が。当然、車載器の人口音声も割引額をアナウンス。
新しいサービスを利用してみて思ったのですが、これ、予想より便利です。割引が予定通り適用されたかどうか、すぐ分かりますし、割引後の価格も自分の計算と同じか確認出来ます。何より、友達とワリカンの時などは、表示された料金をそのまま割ればいいので、ややこしい話が無くなります。
そんなわけで、安心感があるなぁ、と思ったシステム変更でした。
投稿者 DON : 23:14 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月27日
高速道路のガソリン、大幅値上げへ
本日、ＪＨから５月１日以降の高速道路のガソリン価格の改定が発表されました。
それによると、ハイオクが４月比＋５円で１３４円、レギュラーも同＋５円で１２２円、軽油も同＋５円で９８円だそうです。
市場価格の反映とはいえ、ここまで上がってしまうと、連休中のドライブもなんだか控えたくなってしまいますね。ハイオク１００円の頃が遙か遠く昔に感じてしまいます…（苦笑）
投稿者 DON : 22:44 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月20日
ＥＴＣ時間帯割引後の料金がリアルタイムで分かるように
４月２７日からＥＴＣ時間帯割引後の料金がリアルタイムで分かるようになるようです。
入口、出口ともに無線で通行した場合に、ＥＴＣ車載器、ＥＴＣ車線上に設置されている料金表示器、インターネット上のＥＴＣ利用照会サービス、ＥＴＣ前払割引の利用明細で確認出来るようになります。
今までは、ＥＴＣ通勤割引などの割引適用時は、後で利用明細を確認するしかなく、しかも割引料金の反映は、２週間ぐらい掛かっていました。これが始まれば、残高の複雑な計算に悩まされなくても済みそうです。
ただ、スマートＩＣ利用時や、有人窓口利用時は適用外だそうですので、ご注意を。
投稿者 DON : 21:35 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月12日
道路４公団発行のＥＴＣカード
ＥＴＣカードといえば、クレジットカードと大口割引カード（法人）ですが、道路４公団が、独自にＥＴＣカードを発行するようです。
これによると、あらかじめ保証金（デポジット）を預託したうえで、通行料金を金融機関の口座から引き落とすという方法です。但し、モニター期間中は、郵便局の貯金からの引き落としのみのようで、他の金融機関がいつから選択出来るようになるか、等は分かりません。
今年度一杯、モニターという形で最大２０００名に発行し、その後、本格的に導入となるのではないか、と思われます。
今回は、モニターですので、応募期間が５月末まで、ということですので、早めの応募が必要でしょう。
いずれにせよ、クレジットカードを持たない主義の方など、朗報ではないでしょうか。
投稿者 DON : 22:38 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月08日
ＥＴＣ通勤割引を、１日に何度も使えるか？（その２）
以前、ＥＴＣ通勤割引を１日に何度も使えるか、という話を伝聞でこのブログに書きました。
先日出かけた際に、途中で高速道路を降りて、乗り直す方法を使用して、ＥＴＣ通勤割引を１回の割引時間帯に２度適用出来るか実験してみました。
使用したカードは、うちの奥様用に発行した、ＥＴＣカードです。私のカードと、同一発行会社ですが、家族カードではありません。ただし、前払登録は共用出来るよう、家族登録してあります。
で、結論は、このようなカードでも、適用出来ました。ＥＴＣ−ＰＬＡＺＡの確認画面でも、本人と家族１で、それぞれ通勤割引適用のマークが表示されています。つまり、同じ前払割引の中で、２度、通勤割引を適用してもらったことになります。
これが、ずっと使えるのであれば、随分と便利な使用方法ですが、将来的には駄目になると言う噂もありますので、今だけの特権でしょうか。いずれにしても、私の実験はあくまでも参考情報ですので、ご自分の責任で実行してくださいね。ある日突然システムが変わって、私と同様の方法で適用されなくても責任は負えませんので…（苦笑）
投稿者 DON : 06:00 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月03日
ん？日本道路公団のサイトが見えません？
情報収集のために、先ほど日本道路公団のサイトを見に行ったのですが、「サイトがみつかりません」となってしまいます。
ここのところ、ＥＴＣ関連のミスなど、ごたごたが続いているＪＨですが、今度はＷＥＢサーバにエラーが発生したのでしょうか。
現在調べたところでは、中部支社のサイトは正常に見えますが、料金検索など、ＷＷＷ以外のＪＨサーバも止まっているようです。悪質なイタズラなどで無ければ良いのですが…。明日には復旧していることを祈ります。
投稿者 DON : 22:29 | コメント (0) | トラックバック
2005年04月01日
ＥＴＣ新サービスの開始
４月になりました。
ＥＴＣの新サービスが各種始まっています。
まずは、大口・多頻度割引。これは、大口の法人などにカードを発行し、その利用状況に応じて通行量を割り引くものです。このサービスに伴い、批判の多かった別納制度は廃止となりました。しかし、手続きさえしておけば、ＥＴＣ別納カードは問題なく使える…はずだったのですが、どうも上手くいっていないようです。
２日０時から、ＥＴＣ関係の緊急メンテナンスが告知されていますし、通行記録が出てこないなどのトラブルも相次いでいます。原因はというと、実は上記の別納制度廃止にあったようです。そもそも別納制度自体、大口の法人が対象であるサービスだったため、その管理者宛には手続きをしないとカードが使えなくなることをアナウンスしていたのですが、実際に手続きが為されたのが２００万枚ある別納カードのうちの５０万枚。残り７５％の１５０万枚はなんと手続きが為されなかったようです。そのため、知らずにＥＴＣレーンに突っ込み、バーに当たった件数が約１５００件。２件は後続の車両にも追突されて交通事故となったようです。
アサヒ．ｃｏｍなどでは、告知不足を前面に出した論調で報道されていますね。確かに告知不足かも知れませんが、そもそも、法人格の団体が発行を受けているわけですから、もう少し、その団体の管理者がしっかりとアナウンスすべき事柄のような気もします。そんなわけで、手続きをしていない別納カードについても、急遽今晩から当面の間使えるようになったようです。
また、マイレージ制度も始まりました。こちらはＪＨ管理の高速道路等で割引を受けられる制度です。半年間は、前払割引の最大２倍の割引を受けられるのですが、他の道路関係公団ではマイレージが貯まらないため、ちぐはぐ状態です。慌てて導入したため調整が出来ていないのか、民営化を睨んだ差別化なのかは分かりませんが、いずれにせよ前払割引と比較してどちらを取るか、微妙なところです。（ちなみに本四公団は７月を目処に導入出来るよう調整中とのことですが。）
いずれにせよ、矢継ぎ早かつ大型のシステム変更のため、どうも検証時間や調整時間、周知期間といったものが足りない気もします。そのため、利便性よりもミスばかりが目立つ結果になってしまってる気がしますね。
投稿者 DON : 23:23 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月28日
吉野川スマートＩＣが期間延長に
先日、今月末で終了とお伝えした、徳島道吉野川ＳＡスマートＩＣが期間延長を決定したようです。
延長は、８月３１日まで。当面５ヶ月の延長です。
同様のスマートＩＣの中には設備を作ったにもかかわらず、既に実験終了となった箇所もあるようです。せっかくの便利な設備ですから、当面の延長は喜ばしい限りですが、それでも「常設」とならないのは、何故？と感じてしまいます。１０月には公団の民営化ですから、８月にはその後のことがだいたい決められる、という判断なのでしょうか。今後も注目していきたいと思います。
投稿者 DON : 23:11 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月25日
首都高もＥＴＣ関連割引を発表
ＪＨに続き、首都高速道路公団もＥＴＣを利用した各種割引を開始するようです。
前者は、ＥＴＣを利用するだけで、首都高の料金が５％引きとなるものです。夏に総合的な後納割引が開始されるまで、暫定措置として行われるようです。ＪＨのマイレージと違って、こちらは前払割引利用可ですので、やはり、カードは２枚必要かも。
後者は、夜間２２時〜翌６時までの通行の場合に割り引くもので、東京線と埼玉線は２割引、神奈川線は３割引とのことです。
投稿者 DON : 23:25 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月22日
スマートＩＣを通行してみました
先般のエルグランドオフの際、徳島道吉野川ＳＡにある、スマートＩＣを通行してみました。
このスマートＩＣは、ＳＡ，ＰＡ等に簡易型のＥＴＣ装置を設備して、ＳＡ，ＰＡへのアクセス道路と出入り出来るようにしたもので、現在、全国で何箇所か実験中のシステムです。実験は今年度いっぱいと言うことで、滑り込みで試すことが出来ました。
さて、システム面から見ると、この設備は簡易型のため、通常のＩＣには１レーンあたり２個以上存在する通信用アンテナが１つしかありません。また、突破防止用バーも通常ＩＣのような両開きではなく、踏切や駐車場などで見かける片開き式です。これらは通行車両が一旦停止することを前提に作られているため、バーの開閉速度もゆっくりしており、ノンストップ通行は出来そうにもありません。
それでも反応時間は１秒程度でしょうか。料金所で現金、クレジットカードで料金を払うよりもずっと短時間で清算でき、悪くはない印象を受けます。アンテナ等があるためシステムが大がかりに見えますが、基本的には、有料駐車場の出入り口みたいなもので、違和感なく出入り出来ます。
個人的な感想では、都会の大きなＩＣや、本線料金所を除けば、この程度のシステムでも十分実用になると感じました。むしろ、一旦停止をする分、事故なども防げるような気さえします。このシステムがもっと普及して、どのＳＡ，ＰＡでも自由に出入り可能になれば、今よりも更に便利になりそうな気がします。
現在の運用方法では、試験と言うこともあってか、使用可能時間が日中に限定されており、深夜に利用出来ませんが、今後本格的に導入されるのであれば、２４時間運用を是非検討して欲しいところです。
ところで、このスマートＩＣ、本日現在では、４月１日以降のことを何も知らせていませんが、どうなるのでしょうね。これまでの高速道路施策の大半がそうだったように、しばらく延長運用ということになるのでしょうか。
投稿者 DON : 23:32 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月17日
ＥＴＣマイレージサービスの受付を開始
ＪＨが４月１日から始まるＥＴＣ（ノンストップ自動料金支払システム）マイレージサービスの、郵送による申し込み受付を、３月１６日から始めました。インターネットでの受付は、４月１日から開始します。
このマイレージサービス、開始からＪＨ民営化までの半年間、通常の倍のマイルが貯まるキャンペーンが行われます。通常が５万円の利用で８千円分のマイルですから、もし、半年で５万円分利用すれば、なんと１万６千円分の還元があることになります。
これだけを見ると、前払割引よりも断然お得なのですが、実は落とし穴があります。
というのも、前払割引を利用している場合は、マイルが加算されないのです。ならば、前払割引の利用をやめてしまえば…というと、今度は、ＪＨ以外の公団（首都高速・阪神高速・本四）での割引がうけられなくなります。
某掲示板を見ていると、この両方の美味しいどころ取り、をするために、カードを２枚用意し、１枚は前払割引を、もう１枚はマイル専用で、と使用する方も出てきています。最近では年会費完全無料のＥＴＣカードも多数登場していますから、そういった使い方もありかな、なんて気もします。
投稿者 DON : 23:22 | コメント (0) | トラックバック
2005年02月09日
ＥＴＣ利用率が３０％を突破
国土交通省の発表によると、ＥＴＣの利用率が２月３日までの１週間において、３０％の大台を突破したようです。
利用率は料金所を通る車の総台数のうち、ＥＴＣ通行を行った車の割合ですから、普及率とは異なり、よく使う人がＥＴＣを導入すれば、その率は上がりやすい、という傾向があります。実際の普及率は、まだまだもっと低いと思いますが、業務用車への搭載が増えてきたのが利用率を押し上げた理由ではないかと思っています。
それを裏付けるかのように、最近は、トラックもＥＴＣ通行する車が増えてきています。そのせいで、料金所でトラックを追い越せず、本線に出るまで、トラックの後をゆっくり付いていくこともしばしばあります。皆さんの周囲でも同様に感じていませんか？
しかし、国土交通省はまだまだ強気で、今年春までに利用率５０％、来年春には７０％、と高い目標を掲げています。でも、利用率がそこまで高くなると、今のレーン数でも足りなくなるのでは？なんて気がするのですが、果たして、今後本線料金所や大規模ＩＣを中心に、ＥＴＣレーンの増設が見込まれるのでしょうか。気になるところです。
投稿者 DON : 23:28 | コメント (0) | トラックバック
2005年02月07日
土日も使えるＥＴＣ通勤割引
以前、規則を読む限りは使えそうだ、と書いた、ＥＴＣ通勤割引の土日の扱いですが、今日、何気なくＥＴＣ利用履歴を確認したら、しっかり、５０％引きの料金で「確定」となっていました。
土曜日は仕事をしている人も多いと思いますが、日曜日でも割り引くのは、ちょっとしたドライブにも使え、非常に便利です。この時間は丁度、週末の買い物に出かけたクルマで道路が混み合うので、土日に使えるというのは、平日と同様に有効ですよね。
ただ残念なのは、通勤割引は１つの時間帯で、１回しか使えないことです。都会の夜間早朝割引は何度でも有効なので、是非通勤割引も…と思うのは、ちょっとワガママでしょうか。（笑）
投稿者 DON : 21:00 | コメント (0) | トラックバック
2005年02月03日
高速道路のガソリン価格は下落へ
１月３１日の発表になりますが、ＪＨが２月のガソリン上限価格について発表しています。
これによると、ガソリンは、レギュラー・ハイオクとも２円値下げして、それぞれ、１１７円、１２８円に。また軽油は１円の値下げで９３円になっています。（いずれも沖縄道は別価格。）
市中のガソリン価格も下げ局面かな、と感じることがありますが、全国の平均価格により改訂される、高速道路の上限価格を見てみると、改めて、下がりつつあるんだなぁ、と実感出来ますね。
投稿者 DON : 23:28 | コメント (0) | トラックバック
2005年02月01日
ＥＴＣ通勤割引を、１日に何度も使えるか？
某巨大匿名掲示板のＥＴＣ関係のスレッドを読んでいたところ、ＥＴＣ通勤割引について、興味を惹かれる話題が書き込まれていました。というのも、「ＥＴＣ通勤割引は通常、１日に朝夕１回ずつしか使えないが、ＥＴＣカードを複数枚使うことで、割引時間帯に何度も利用出来るのではないか。」というものでした。
情報源が情報源だけに、１００％鵜呑みは出来ませんが、そのスレッドでの結論は以下のとおりでした。
１．現在は、ＥＴＣカードの枚数分だけ１回の割引時間帯に割引走行出来る。
ただし、通行の度に当然カードは入れ換えなければならない。
２．カード会社は同一でもＯＫだった。
（仮説）家族カードでもＯＫではないか。
３．将来は、車載器毎に１回の割引となるらしいため、恒久的な割引ではない。
４．この使い方が増えてしまうと、公団も対策を打つかも知れない。
さて、３の車載器毎の割引に移行するのもいつか分かりませんし、そもそも、別カードで同一時間帯に通行して２回とも割引された、という情報がどれだけ信用出来るかも分かりません。ただ、ＥＴＣカードは１人１枚と限られているわけでもなく、最初から車載器毎の割引としていないということは、少なくとも、ＪＨで違反行為としては指定していないようです。もし違反とするのであれば、最初から、その部分にも規制を掛けるでしょうから。
問題はＩＣの出入りが面倒なことで、本当に用があって２度利用する場合はともかく、１００ｋｍ以上を走行したいために２分割する場合は、あまり得をした気がしないかも知れません。
でも、こういうことを考えても、ＥＴＣカードは複数枚持っておいた方が、便利なのかも知れませんね。
最近は、うちのサイトでも紹介しているように、年会費、入会金とも完全無料のＥＴＣカードも増えていますから、保険の意味で作っておくのも良いかもしれませんね。財布に入れる場所を確保するのが大変そうですが。（笑）
投稿者 DON : 21:38 | コメント (0) | トラックバック
2005年01月25日
ＪＨが一般有料道路でもマイレージ割引を計画
日本道路公団が、一般有料道路においても、高速自動車国道と同様にマイレージ割引を受けられるよう準備を進めているようです。
首都圏では、第三京浜やアクアライン、京阪神では、京都縦貫などがこれに当たるようですね。
割引率は、高速自動車国道と同等を予定しているようです。
ＪＨの発表では、高速自動車国道と同様に４月からの割引を予定しているようですので、ＥＴＣが使えるＪＨの道路全てが、同等の割引を受けられるようです。ただ、これに首都高速道路公団、阪神高速道路公団、本四連絡橋公団などがどのように加わるのか、まだまだ不透明な部分もあります。
ところで、上で紹介したプレスリリースの中で、民営化後は、割引の率などが変わる可能性がある、と書かれていました。こんなのを見ると、１０月の民営化がいよいよ近づいてきているんだなぁと、感じますね。
投稿者 DON : 22:49 | コメント (1) | トラックバック
2005年01月19日
東名阪自動車道（亀山ＩＣ〜伊勢関ＩＣ）の開通を発表
日本道路公団が、東名阪自動車道（亀山ＩＣ〜伊勢関ＩＣ）の開通を発表しました。
開通日は３月１３日。どうも、愛知万博（愛・地球博）に併せての開通のようです。
そういえば、ここのところ、愛知県近辺の高速道路は、第２東名の一部分や、東海環状道路の一部など、中部地区の高速道路の開通が目白押しです。
本当は第２名神の開通が、イベント用のために整備する道路としては最も効果が高いと思うのですが、様々な要因による建設の遅れで間に合わなかったため、名阪国道の渋滞を少しでも緩和させようと言う施策で今回の開通部分を間に合わせたような気がします。
そう言えば、今年１０月にはＪＨの民営化が控えていますが、民営化後は高速道路の開通状況ってどうなるのでしょうね。私は大胆予想として、案外、国が作るよりもずっと早く、第２東名や第２名神といった道路が出来上がりそうな気がします。
投稿者 DON : 23:02 | コメント (0) | トラックバック
2004年12月28日
高速道路のガソリン上限価格が下がる！
ここのところ、上昇続きだった、高速道路のガソリン上限価格がやっと下がるようです。
ハイオク、レギュラー、軽油とも１円ずつの値下がりで、結果、ハイオクが１３０円、レギュラーが１１９円、軽油が９４円となります。
先日、１０Ｌだけ追加給油した近所のセルフスタンドでは、ハイオク１１６円でしたから、近所の方が圧倒的に安いですね。１４円違えば５０リッターで７００円ですから、さすがに「少々は気にしない」などとは言ってられません。
明日から実家へ帰省なので、近所で満タンにしておこうかなぁ。
投稿者 DON : 21:57 | コメント (0) | トラックバック
2004年12月24日
バイクでのＥＴＣ試行運用がいよいよ開始
来春の話ですが、ついに、二輪でもＥＴＣの試験が始まるようです。
試験のモニターを募集するようですが、プロドライバー限定とのこと。バイクのプロドライバーというのが今ひとつ分からないんですが、バイク便のお兄ちゃんのことなのか、バイクショップのオヤジさんなのか、それともレーサーなのか…
皆さんは、この「プロドライバー」、誰のことだと思いますか？
投稿者 DON : 23:52 | コメント (0) | トラックバック
2004年12月15日
ＥＴＣ通勤割引の詳細が発表に
最近、ＥＴＣネタが多くてすみません。ＪＨが小出しにプレスリリースするので、その都度紹介すると、こうなります。（笑）
さて、今回は、ＥＴＣ通勤割引の詳細が発表になりました。
この文面からは、曜日に関係無いようで、これならば、ちょっとした旅行などに便利な気がします。もっとも、導入時に平日限定のアナウンスがあることは十分想像出来ますが。
また、首都圏、阪神圏では、通勤割引は無いものの、逆に、深夜早朝割引が導入されるようです。
その他情報もありますので、上のプレスリリースを覗いてみてください。
投稿者 DON : 23:01 | コメント (0) | トラックバック
2004年12月13日
道路公団のマイレージ割引詳細発表
日本道路公団がかねてからアナウンスしていた、マイレージ割引の詳細が発表されたようです。
気になる、前払割引制度との兼ね合いがどうなのか、などがまだ不明なのですが、サービス開始までには更に細かい情報がオープンになってくるのでしょうね。
しかし、多彩な割引が登場するのは良いのですが、だんだん、ＪＲの割引切符のように、どのサービスが一番お得なのか、分かりにくい状況になってきたような気がします。ちょっと整理してくれた方が、ユーザーにとっては親切だと思うのですが。
投稿者 DON : 20:22 | コメント (0) | トラックバック
2004年12月07日
三井住友ＶＩＳＡでもＥＴＣカードの年会費を永年無料に
住友ＶＩＳＡでおなじみの、三井住友ＶＩＳＡカードでも、ついに、ＥＴＣカードの年会費を永年無料にしたようです。
実施時期は、来年１月から。
なお、最近有名になっている、、楽天カードも、三井住友ＶＩＳＡカードの提携カードのため、、楽天カードにこのＥＴＣカードを追加発行してもらうことで、完全無料のＥＴＣカードが発行してもらえることになります。（発行の可否は、三井住友ＶＩＳＡカードの営業所に直接確認したところ、「発行出来る。」との回答を頂きました。）
投稿者 DON : 16:40 | コメント (0) | トラックバック
2004年11月30日
高速道路のガソリンはまた値上げ
１２月の高速道路のガソリン上限価格が、日本道路公団から発表されました。
それによると、ハイオクは１３１円と変更ありませんが、レギュラーで１２０円、軽油で９５円と１１月よりも１円ずつ上がるようです。
世間では、そろそろ石油価格が一段落して、落ち着いてきたようですが、世間相場を反映しながら１月ごとに上限を決めている高速道路の場合は、どうしても値動きが遅れがちになるようです。
詳しい情報は、日本道路公団のニュースリリースからどうぞ。
投稿者 DON : 22:48 | コメント (0) | トラックバック
2004年11月27日
昨日から関越道 長岡・小出ＩＣ間が４車線で通行再開
タイトルのとおりですが、ようやく関越道が４車線で通行再開したようですね。
中越地震から１ヶ月以上掛かりましたが、インフラの復旧は歓迎したいものです。
次は、上越新幹線ですが、こちらはまだ掛かりそうですねぇ。
投稿者 DON : 07:58 | コメント (0) | トラックバック
2004年11月26日
早くもＥＴＣ車載器購入支援は終了
日本道路公団のニュースリリースによると、早くもＥＴＣ車載器購入支援は予定台数の３０万台に達して終了するそうです。
１９日開始とのことですから、わずか１週間なんですが、本当に３０万台も売れたんですかねぇ。
個人の場合は、マイレージ割引への登録による料金５０００円還元を待つしかないようですが、また、新たなキャンペーンがあるのかも知れません。
投稿者 DON : 23:02 | コメント (0) | トラックバック
2004年11月23日
道路公団がＳＡでＥＴＣ普及促進
日本道路公団がＳＡにて、ＥＴＣのワンストップサービスなるものを行うようです。
これは、ＥＴＣの車載器を販売すると共に、取り付けを行い、また、ＥＴＣカードの即時発行を行うことで、わずか１時間ほどでＥＴＣを利用出来るようにセットアップしてしまおう、というものです。もちろん、車載器代は必要ですが、１９日から始まった、先着３０万台５２５０円割引の対象にもなるようです。
ちなみに、カード発行は、ＯＭＣだそうです。
個人的には、それよりも、京奈和自動車道とか京都縦貫道、湖西道路などでもＥＴＣが使えるようにするとか、通行券とＥＴＣカードをＳＡへ持って入ればＥＴＣカードに情報を移し替え出来るようにするとか、そう言ったサービスが欲しいんですけどねぇ。
投稿者 DON : 22:46 | コメント (0) | トラックバック
2004年11月22日
中国道 山崎バリアが廃止
今日久しぶりに中国自動車道を走行してみると、山崎バリア（検札所）が廃止され、そのまま通過出来るようになっていました。
で、ニュースソースを探してみたところ、これがその情報のようです。
現状は既にこの図の第２段階です。
山崎バリアが出来た理由を調べてみると、ここはどうも豊橋バリアのような不正防止ではなく、その昔東名・名神で使われていたパンチ式通行券と、中国道で使われていた磁気式通行券（現在の通行券）が混じらないよう交換を行うためのものであったようです。
既に全線が磁気式に統一され、山陽道も全通した今となっては殆ど意味が無くなってしまったので廃止となったと思われます。
ですが、せっかくＥＴＣまで装備した検札所だったのですから、ここを通って岡山以西と姫路以東を行き来したクルマは、通行量分散に貢献したということでロードプライシングをやれば、立派に機能したと思うんですけどね
投稿者 DON : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2004年11月11日
ＥＴＣ助成金適用の車載器が楽天で販売中
私のＨＰでも紹介しているお奨めの店、カー用品のニューフロンティアで、ＥＴＣ助成金を適用した車載器を販売中です。車載器代とセットアップ代金の合計から５２５０円を引いてくれるので、分離型の車載器が１万円以下で手に入ります。１４日までの受付ですので、購入を検討している方は、早めに覗いてみることをお奨めします。
投稿者 DON : 22:14 | コメント (0) | トラックバック
2004年11月07日
高速道路の社会実験料金
高速道路の社会実験料金を紹介したページがＪＨに開設されたようです。
近距離区間の割引実験が増えているようで、中には山陰道のように、７割引実験を行う区間もあるようです。
詳細はＪＨの料金社会実験ページをどうぞ。
投稿者 DON : 22:43 | コメント (0) | トラックバック
2004年07月13日
「遊遊南東北スーパー割引３ＤＡＹＳチケット」が発売
日本道路公団が、「遊遊南東北スーパー割引３ＤＡＹＳチケット」を今年も発売することにしたようです。
期間ですが、平成１６年７月１６日（金）から販売を開始し、平成１６年１１月３０日（火）まで販売します。ただし夏季混雑期間（平成１６年８月１１日（水）〜平成１６年８月２０日（金））は利用できないので、帰省には利用できないかな。
販売価格は、軽自動車等１０，０００円 普通車１３，０００円 中型車１５，０００円です。
詳しくはＪＨのページでどうぞ。
投稿者 DON : 10:25 | コメント (0) | トラックバック
2004年07月12日
イオンカード、ＥＴＣカードも年会費無料に
ジャスコやサティで有名な、イオングループのハウスカード、イオンカードが年会費無料になりました。
これまでは、通常カードで盗難保険料７０円、ＥＴＣカードで５２５円、ＪＣＢ−ＥＴＣ一体型カードなら１８３７円の年会費が必要だったのですが、いきなり、全てのカードで年会費０円です。
ＥＴＣカードをこれから作る人も、イオンで買い物したときに割引が欲しい人も、これなら気軽に使えそうですよね。特に、クレジットカードとＥＴＣカードが一体になった、一体型カードで年会費無料は、私の知る限りはイオンカードのみです。
ＥＴＣカード（イオンも含む）へのリンクはうちの本家サイトでも案内しています。下のリンクからどうぞ。
ＥＴＣカード紹介
投稿者 DON : 10:24 | コメント (4) | トラックバック
2003年11月01日
高速道路の３ｄａｙ’ｓチケット
高速道路の３ｄａｙ’ｓチケットを購入してみました。
これは、金・土・日 または 土・日・月 の３日間、四国内の高速道路が乗り放題になるという、使い方によってはお得なチケットです。
しかも、通常８千円のところが、今月は社会実験とやらで６千円！この３連休に使うしかない！ということで、サービスエリアに立ち寄って購入してみました。
サービスエリアでは、噂を聞きつけた（？）人が列になって購入していました。結構、売れているようです。購入の際には、乗ったＩＣを聞かれます。瀬戸大橋や明石大橋で四国外から入った場合は、使い方に注意する必要があるようです。また、その時に車の大きさを聞かれます。軽自動�