2006年12月15日

クリスマスイルミネーション

最近、このブログへの訪問が増えているので、アクセス解析にて理由を分析してみると、昨年書いた、愛媛県西条市のクリスマスイルミネーションが多く検索されている事が分かりました。

ただ、ここでお詫びしておかないといけないのは、今年は私たちは、西条市のイルミネーションを訪れていません。従って、今年も去年同様盛大な飾り付けが行われているのか、それとも全くやめてしまっているのかさえ分かりません。せっかく、情報を期待して訪れて頂いているのに申し訳ない限りです。

それだけでは面白くないので、写真はありませんが、結構派手なクリスマスイルミネーションが行われているところを探してきました。

地図左のバナーのリンク先です。

大まかな場所をいうと、香川県丸亀市郡家町、そう、あのUDONのロケ地からすぐ近くです。実際に前を通ってみたのですが、西条市のイルミほど1軒に集中しているのではなく、この道路筋の4軒ほどが連続して「イルミネーション通り」を構成している、という雰囲気でした。

もう、クリスマスまで週末は2回しかありませんが、UDONロケ地とクリスマスイルミ、セットでいかがでしょうか?

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2006年09月04日

映画 UDON ロケ地への地図

5月のブログで紹介した、映画 UDON のロケ地。
DSCF0027.JPG

某掲示板では、場所を公開すると警告が来るとの書き込みが見られたので場所を伏せていましたが、今日、現地へ行ってみると看板、土産屋など観光地のように建てられていました。セットも上の写真のようなベニヤ板が貼られた状態から、ガラス戸を入れて撮影時のような状態に戻されています。

さらに調べていると、丸亀市の観光関係のサイトに地図も

そんなわけで、あぁ、もう場所を発表しても良いんだ、と判断、その場所の地図へのリンクを貼りたいと思います。

というわけで、映画 UDON ロケ地はここ
地図の拡大縮小で、場所は分かると思います。

是非、今月後半の連休にでも、訪れてみてください。

ちなみに遠方から来られるなら、日産レンタカー。まぁ、劇中車(うどん配達用)のクリッパーはさすがに置いていないと思いますが。(笑)

UDONの公式ガイドブックを片手にどうぞ。
Udonオフィシャルガイド

UDONロケ地を見る前に&見終わったら、地元のうどん屋巡りをしませんか?
有名な「恐るべきさぬきうどん」はこちらで購入できます。

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2006年07月23日

ガソリン価格

ガソリン価格が、91年以来15年ぶりの高値と言う事です。

レギュラーの方が分かりやすいので、レギュラーの価格で説明すると、現在の全国平均価格が136円強。そして、8月の新日石卸売価格は4.5円ほど上がるようです。

ちなみに、今日、うちのセカンドカー(フィット)に、近所のセルフでガソリンを入れたところ、リッター当たり131円でした。セルフと言う事もあり、全国平均より5円安いですね。

しかしこのままでは、レギュラー140円突破は時間の問題で、最安値の頃の倍近い価格になってきました。ここまで上がってくると、フィットはともかく、ガソリン食いのエルグランドは辛いですねぇ。

ガソリン関係のニュースは、ヤフーにまとめページがありましたので参考にしてください。

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2006年05月07日

映画「UDON」のロケセットへ行ってきました

8月26日公開予定の映画「UDON」のロケセットが香川県にあることを聞きつけ、5/4にお邪魔してきました。

既に、香川のセットでの撮影は終了したそうで、セットのみがため池のほとりでポツンと建っていました。

DSCF0027.JPG

セットって、撮影終了後もしばらくは置いておくんですね。撮り直しが出たときのためなのかなぁ。それとも、公開後に見に来る人のために、秋頃までは置いておくのでしょうか。

場所?もうしばらく秘密にしておこうかなぁ、と思っています。でも、ポツポツ、見学者は来ていましたよ。

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2006年05月03日

GWは稼ぎ時!?

GWは稼ぎ時なのでしょうか…といっても、高速道路や、観光地の話ではありません。

今日は、天気が良かったので、ドライブがてらちょっと足を伸ばして、遠くのイオンモールに出掛けました。行きは下道、帰りは高速道路という行程で出発しました。

途中、山道があるのですが、丁度、平地から登り始めてすぐのところで、レーダー探知機が騒ぎ始めます。「もしや」と思ってゆっくり行くと、いましたいました、レーダー付きのパトが空き地でこちらを向いて停まっています。横にはクルマが停められ、運転手が苦笑いしながら降りていくのが見えました。

やっぱり、連休だから、警察も出てるんだねぇ、などと話しながらしばらく山道を登って、ちょっと長めのトンネルに突入。このトンネル、中で白バイが隠れていることで有名なトンネルのため、制限速度をオーバーさせないよう注意しながら走っていると、対向車の後ろで不思議な閃光が…

よく見ると、対向車を白バイが追跡していました。ここまでOK,と思いながらも、今日はGW、ひょっとしてもう一台くらい白バイが居たりして…と過剰かな、とも思える警戒をしながら走っていると、なんといました。非常用トンネルとつながる横穴の部分に、もう一台、白バイが隠れていました。

ここも無事通過し、さらに走ること30分。今度は前方で、パトカーが止まっています。この形なら、交通機動隊では無いな、と考えながら近づくと、警察官が1人だけ乗っていました。取締では無いようでしたが、結局4度も出会ってしまいました。

GWは、警察も稼ぎ時なんでしょうかねぇ。それにしても、連休の後半初日から捕まってしまった方はかわいそうだなぁ、面白くないだろうなぁ、と話しながらのドライブとなりました。

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2006年04月14日

ロングドライブ

今日は、ロングドライブをしました…といっても、平日ですから仕事上の話ですが。

高速道路が約120km、一般道約160kmの距離を、11時出発、19時帰着で走りきりました。営業などで車を毎日使われる方であれば、珍しくない話なのかも知れませんが、滅多に外に出ない内勤の私にとって、突然この距離、しかもカルディナの4ナンバーで、となると結構大変な行程でした。

途中、食事以外は殆ど休憩も取らず、でしたので、今、非常に眠いです…

でも、いつも思うんですが、車の運転って、座っていて殆ど体を動かしていないにもかかわらず、どうして全身が疲れるのでしょうね。不思議です。

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2005年12月23日

クリスマスイルミネーション

愛媛県西条市にクリスマスイルミネーションで有名なお宅が数軒あります。
今日は、そのイルミネーションを見るために出掛けてきました。

さすがに、クリスマス前の休日だけあって、そのお宅に近づくと、なんと道路が渋滞しています。

皆さん、近くのスーパーなどにクルマを置かせてもらって歩いて見に来ているようで、そのお宅へ向かって、お祭りに集まる人々のような列が出来ています。私の腰痛が最近酷いため、我々はクルマの中から見物することにしました。

さて、このブログで光景をお伝えするために、その渋滞の中になんと3度も入っていって撮れた写真がこれです。

P1000037.JPG

なんというか…圧巻です。庭一杯に所狭しと光り物が並んでおり、屋根の上には三日月の形をしたオブジェが置かれています。庭だけでなく、2階建てのご自宅の壁にも、デザインされた光る壁掛けが並んでおり、正直、凄いことになっています。(笑)

地元では何度かテレビでも紹介されており、この時期の風物詩になりつつあるようです。個人のお宅ですので、ここでは場所を敢えて紹介しませんが、知りたい方は、メールを頂ければご案内しますね。

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2005年10月10日

エアコンの不要な季節

この3連休で、今日初めてクルマを動かしました。

ところが、どうも動きがぎくしゃくします。いつもと同じようにアクセルを踏んでも急加速、追い越しのために加速しようと踏むと妙に吹け上がり…と変です。

どうもおかしいな、と思って、パワーモードを確認しても、ノーマルでいつもと変わりません。ガソリンが…とか、オイル交換の効果が今頃…とか、エアコンフィルターが綺麗になったので、まさかその効果が…と順に考えていって、最後のフィルターのところで、ふとエアコンのモードを見ると、なんと、暖房

ということは、コンプレッサーが回っていないわけで。コンプレッサーが回っていないと言うことは、エンジンのパワーが食われていないわけで…。

当然、加速が急に良くなったように感じたのもそのせいだったのです。
いつまでも夏のつもりでいたんですが、もう10月。そろそろエアコンが不要な季節になったんですねぇ。クルマの加速で季節を感じました。

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2005年09月25日

ガソリン代高騰

今日気づいたのですが、昨日給油したレシートを見返していたら、ガソリン代が上がっていることに気づきました。しかも+7円/リッター。

で、今日買い物に出かけた際、周辺のガソリンスタンドも価格調査してみました。すると、なんと、うちの市内だけ値上がりしているんです。

前にもこのブログに書いたことがあるのですが、私の住む市では、周囲の市町村よりも、10円程度、ガソリンの価格が安かったのです。ところが、先月あたりから、その差をじわじわと狭めてきて、ここに来て、とうとう周囲と同価格になってしまいました。

こうなってしまうと、先日教えてもらった、「土曜日5円引き」のお店が有り難いです…。

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2005年09月20日

倉敷の街は大渋滞

先日の蒜山オフに参加した帰り道、倉敷市内で食事をしよう、ということになって、寄り道を決め倉敷ICで高速道路を降りました。

ところが、降りて少し走ったところから、市内は大渋滞です。目的地は手っ取り早く、イオン倉敷ショッピングセンターに決めていたのですが、どうにも前に進みません。数キロ先に辿り着くまでになんと40分近くも掛かってしまいました。

しかも、この渋滞の中ですから、運転者はみんな殺気立っています。ある交差点近くでは、私の車の左側の車線を走行するクルマがいきなり方向指示器も出さずにこちらの車線へすり寄ってきました。丁度交差点で中央分離帯が無かったため事なきを得ましたが、そのクルマ、謝る気配は一向にありませんでした。

また、イオンの駐車場では、3方から1つに合流する箇所で、みんな並んで待っているのに、自分だけ先へ行こうとして順番を飛ばす車もちらほら。私の車の順番の時も、軽自動車が無理矢理割り込もうとしてきて、もう少しで喧嘩になるところでした。

不思議なのは上記の2台とも、運転者が若い女性だったことです。私の中のイメージでは、そう言った運転を一番しない人たちなので、これはたまたまなのか、それとも地域性なのか…と考えてしまいました。(笑)

毎週末にあのような渋滞なのだとすると、倉敷の方々は大変ですねぇ。

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2005年09月13日

ガソリンの価格

先般、ディーラーにて、かず@NE51さんと、偶然プチオフとなりました。その時のお話し。

私の住んでいる町の近くで、なんと土曜日のみ、ガソリン5円引きのお店があるそうです。現在、そのスタンドでの、ハイオクの単価はリッター当たり130円。つまり、土曜であれば、なんと125円で給油できる計算になります。

高速道路での上限価格が140円ですから、リッター当たりで15円の差。満タン60リッター給油として、1回当たり、900円もの差となります。これだけ違えば、多少無理してでも、そのスタンドで給油する価値は充分にありそうですよね。

早速来週の土曜日に、給油に行ってこようっと。(笑)

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2005年09月07日

台風の中で移動

夕べ、夜中の3時頃、仕事の都合で台風の強風の中、移動していました。

職場の業務用車が全て出払っていたので、自分のエルグランドで移動したのですが、道路に倒木があってもう少しで突っ込みそうになるし、前を走るトラックは強風で傾きながら蛇行運転しているし、と酷い状態でした。

エルグランドも腰高なクルマのため、もっと風に振られるのかと思ったのですが、思いのほか、安定した走行をしてくれたので助かりました。特に強風による傾きは、突発的な動きなので、強化したスタビライザーが上手く作用しているのかも知れません。

でも、できれば、台風では自分のクルマで動きたくないですね。

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2005年07月02日

久々のエルグランドドライブ

今週の修理引取時を除けば、約2週間ぶりにエルグランドを運転しました。

丁度代車のマーク2(15年落ち)と比較することが出来たので、その感想を書いておきます。

代車のマーク2は、15年落ちとはいえ、バブル時代の贅沢なクルマです。柔らかく上品名乗り心地は15年・10万キロを経た今でも健在です。また、TEMS SPORTSモードにすれば、若干引き締まる足回りは、当時のハイソカーそのものです。

対して、エルグランドですが、私の好みもあって、乗り心地は随分硬めに感じました。もちろん、フロアバー、スタビライザーの効果もあるので、純正と同じとは言えませんが、それでもショックの減衰力なども強めに感じます。ただ、道路の凹凸に対する応答性が違うのか、路面からのショックはエルグランドの方がきちんと吸収してくれる、という感想です。

よく、エルグランドをワインディングに持ち込んで、そのサスセッティングを酷評している評論記事を見かけますが、こういった普通の道路を走る性能に関して言えば、15年前のハイソカーよりも確実に進化しているように感じました。

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2005年05月07日

キーを預ける駐車場

今日出かけた観光地で、キーを預けるタイプ(詰めて駐車するため)の駐車場にクルマを預けるハメになりました。

通常、このタイプの駐車場は、車の運転が上手そうな若い兄ちゃんがいるのですが、さすが田舎の観光地、初老のおじさん2人で駐車場係です。入った瞬間、正直「しまった!」と思ったのですが、観光地の無料駐車場だけあって、入ったお客は逃しません。(つまり、土産物屋の駐車場なんです。自分の店で買い物をしてもらうことが目的の。)

観念して、ETCカードだけ忘れずに抜き取って、クルマを預けることにしました。

帰ってくると案の定クルマを移動してあります。で、「傷つけられてないよなぁ…」と恐る恐る近づいてみたのですが、どうやら大丈夫なようです。おまけに、シート1つ動かさずに、クルマの移動をしたようで、ミラーが倒れていることと、パーキングブレーキを踏んであることを除けば、ミラーの角度まで私のポジションのままでした。

おじさんはにこやかに「日陰に置いておきましたよ!」と声を掛けてくれましたが…心臓に良くない駐車でした。でも、おじさん、疑ってごめんね。(笑)

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2005年03月20日

みんからの合同オフに行ってきました

淡路島で開催された、みんからの合同オフに参加してきました。

行きの某ICでETCレーンに一般車が2台も(しかも別々に)突っ込むなど、波乱を予感させる往路でしたが、大きなトラブルはなく、無事、集合時刻の11時の少し前には到着しました。

到着すると、すでに殆どの方はおられたようで、ほどなくして、クルマの並べ直しが行われました。
写真は並べ直し後、L字形に26台(この時点では26台でした)が並んだところです。

DSCF0151.JPG

このあと、開会宣言が行われて、その後、イングランドの丘の中に入る人、クルマ談義に花を咲かせる人など思い思いの時間を過ごした後、13時半からはジャンケン大会に。TOMさんほか、皆さんが提供してくれた素敵な(!)プレゼントを目指して、大熱戦が繰り広げられました。(私たちは残念ながら、全部負けてしまいました。)

その後、中締めが行われ、流れ解散となりました。再びイングランドの丘へ向かう人、クルマの周りで談義(試乗も?)に花を咲かせる人、名残を惜しみながら帰路につくひと、と次第に少なくなってきたので、私たちも16時に駐車場を後にしました。

さて、往路に感じた不安はどこへやら、帰路も順調に帰ってきていた…はずだったのですが、自宅まであと50kmの地点で簡易車から電話が入り、設備故障のため、すぐに出てきて欲しいとのこと。帰宅と同時に出勤し、修理を終えて帰宅したのは、22時半を回った頃でした。やはり、往路の予感は的中でした…トホホ。

最後に、本日のオフ会、幹事の皆さん、お疲れさまでした。また、全ての参加者の皆さん、ありがとうございました。また、機会があればお会いしたいと思います。

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2005年03月18日

みんからの 関西・四国合同オフに参加します

仕事関係でごたごたしていたんですが、20日に開催されるみんからの 関西・四国合同オフに参加出来ることになりました。

現在、関西・四国合わせて30台前後の参加が見込まれているようで、プチオフと言いながら、かなり盛大なものになりそうです。

場所は兵庫県淡路島のイングランドの丘、時刻は11時集合だそうですが、皆さんの集合時間を聞いていると、10時過ぎから賑わいそうです。

当日の飛び入り参加も歓迎だそうですので、連休の行楽をまだ決めていない方、ご一緒はいかがでしょうか。なお、詳しい情報は、以下の皆さんのブログ、グループの掲示板等を参照されてください。

ELGRAND L Sign Network (LSignNetwork)掲示板
関西・播州・中四国合同プチ 現状報告・提案等

関西幹事 KYO-TODAYさんのブログ(最新プチオフ関連ブログ)

播州幹事 タカグランドさんの掲示板

四国幹事 TOM@KOCHIさんのブログ(最新プチオフ関連ブログ)

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2005年03月04日

雪の行軍

明日夜から、年に一度の遠征です。

今年は岐阜・高山。西日本からだと、山陽・中国・名神・東海北陸道経由での長距離走行となります。同行者は今回2名。1人は雪道の王者(?)デリカスペースギアの所有者で、今回もどちらの車を使うのか相談したところ、あっさりと、「お前の車」とエルグランドの出番となりました。

ところが、今年に限って出発日である明日の天気は雪。しかも西日本でも雪。となると、ちょっと事情が異なってきます。まずは、高速道路が通行止めとならないか(西日本では、冬タイヤ規制を飛ばして、すぐに通行止めとなることもしばしばあります)とか、名神では悌団除雪に引っかかって予定時間が狂わないか、とか心配の種が随分増えてしまいます。

とにかく、何事もなく、明後日の朝無事に高山まで到達出来ればいいのですが…心配です。

さて、そんなわけで、このブログ、少なくとも日曜、月曜はお休みになります。(場合によっては、土曜・火曜も。)帰ってきたら、ニスモスポリセ後初のロングドライブ報告も兼ねて書きますので、お楽しみに。

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2005年01月30日

高速道路のクルマが増えた?

今日、実家から高速道路を通って帰ってきました。
いつも日曜日の夕方は、ある程度混んでいるのですが、今日はいつもにも増して、クルマが多いのです。

理由をあれこれ考えてみたのですが、1月の最終日に高速道路が混む理由も見つからず…と考えていて、丁度、例の「通勤割引」の時間帯であることに気がつきました。

もっとも、入口のICも出口のICも、うちのクルマの前後でETCレーンを通過したクルマはおらず、みんな一般レーンへと向かっていたので、この仮説、合っているかどうかは甚だ疑問なんですけどね。

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2005年01月29日

公共工事

実家近くの国道と県道の交差点が、いきなり高架になっていました。

今年度頭から工事をしていたのは知っていたのですが、まさか1年弱で完成するとは思っていなかったので、今日たまたま近くを通って、ビックリです。実家に帰って聞けば、今日開通したばかりとのこと。
ナイスタイミングですね。(笑)

ところで、こういった公共工事は、以前は、年度末の3月に出来上がって、3月末〜4月初めの開通、といったパターンが殆どだったように思うのですが、今回の開通は1月末でした。この立体交差もてっきり、今年度末の開通だと思っていたのですが、さっさと作って、出来たところから開通するようになったのでしょうか。最近の公共事業の改革が少しは好影響を及ぼしたかな。

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2005年01月22日

ガソリン代の謎

今日は、高知県の天狗高原までドライブに行ってきました。

天狗高原といえば、この時期はスキーが出来ることで知られていますが、今回は、スキー板は持っていかず、あくまでもドライブです。

帰り道、ガソリンが少なくなったため、価格が高くなることを承知で、山の中の一般道沿いのスタンドで入れることとしました。しばらく走って、丁度前方にクルマが列を作って流れが悪くなったところでスタンドが見えたため、入ろうかと値段を見ると、ハイオクが115円/L。思わず、レギュラーの値段かと思って、確認すると、レギュラーは105円/Lです。

喜んで店に入って、20L給油の予定を急遽変更。結局、61L満タンとしました。

この店から20kmほど離れた街では、リッター132円とかいった値段だったのに、いきなりこの値段は驚きです。ちゃんとMobilの看板を掲げたスタンドだったので、特に品質に問題も無さそうですし。

その後も何軒かスタンドを見ましたが、この値段だったのは、この店と、数百メートル離れたもう一軒の2店舗だけがこの値段でした。

うちの家の近くでも、周りの街よりリッター10円ほど安い店が存在するんですが、この価格差って、いったい何なのでしょうか。非常に不思議です。

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2005年01月03日

お正月の運転?

今日は実家から、自宅に戻ってきました。
途中、いつも通り高速道路を使いましたが、さすがお正月。いつもの数倍の混み具合です。
なれない人も多いせいか、左車線は、80km/h以下のゆっくりとしたペースで流れています。

クルマが多くて左側の流れが多くなると、当然のことながら、右車線に出てくるクルマも多くなります。
しかしそう言ったクルマの運転者の方にも慣れてない人がいるのか、右車線を占領したままのクルマも何台か見られました。そう言った場合は、たいてい、1kmほども後ろを黙ってついていけば、そのうち気づいて譲ってもらえるのですが、今日はなかなか譲ってくれずに後ろに並んでしまって困ったことも2回ほどありました。

慣れていないのは仕方ないのですが、やっぱりもっと周囲の状況を見ながら運転して欲しいなぁ、と思ってしまった1日でした。

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2004年06月22日

高速道路の方が、ガソリン代が安い!?

高速道路のスタンドというと、ガソリン代が高い!というイメージが付き物ですが、ここのところのガソリン代の高騰で、どうも様子が変わってきたようです。

というのも、高速道路のガソリン販売価格は、その独占販売的立地条件の関係で、毎月1度日本道路公団によって決められる「高速道路のガソリンスタンドでの上限販売価格」によって決定されるからです。

6月現在、レギュラー 108円  無鉛ハイオク 119円 (いずれも沖縄を除く全国・税込み)

この値段は、どうみてもうちの近所のスタンドの最安値を下回っていると思うんですよね。

こちらのページの「高速道路では早めの給油を!!」を覗いてみてください。なお、7月1日からは価格改定が行われる可能性があるので、ご注意を。



燃費が気になる方に面白いものを紹介しておきます。
その名も燃費マネージャー。
車の状態を調べるコンピュータ(ディーラーにある)に接続するためのコネクタに差し込むだけで、燃費を計測できる優れものだそうです。価格は若干高めですが、燃費が良くなれば、元が取れる…かも。

燃費マネージャー(日産車用・他メーカー用もあり)
燃費マネージャー(日産車用)

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2004年01月02日

渋滞にはまった…

初詣のために、出雲大社まで出掛けました。
高速道路を延々走って、松江までは順調、あと数キロで出雲大社に到着、というところでいきなり渋滞。

ここから2時間にわたって、渋滞地獄の始まりでした。とにかく動かない。1時間で動く距離がわずか数百メートル。大社まで距離があり、付近に駐車場も無いため、車の中でじっと我慢です。

感じたのは、とにかく交通整理が悪い。大社へはこちらと誘導看板はあるものの、それを無視する車多数。観光バスも看板無視。結果その方が早かったのかも…と不信感を抱かせる状態でした。また、大社に一番近い駐車場が満車にも関わらず、遠い駐車場はがら空き。でも、強制誘導をおこなわず、運転者の判断に任せているため、みんな近くの駐車場まで行こうと、せっかくの駐車場を素通り。そのため、遠い場所の駐車場は機能を半分しか発揮できていません。

警察の交通整理も、大社前で3人ほど出ているものの、他の場所は皆無。これでは、むちゃくちゃになるのは当たり前、と言えるほどでした。

でも、一番大変だったのは近所の人でしょうね。遠方から車がどっと押し寄せて、家から車で出られない状態ですから。ちょっと同情しつつも、改善を願う場面でした。

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2003年12月29日

本四連絡橋のETC

今日、本四連絡橋を通行したところ、ETCゲートが準備されているのを目撃しました。

JHは既に11月26日からほとんどのICでETCレーンが装備されていますが、本四連絡橋公団は年度内整備、だけをアナウンスしたまま、レーンの供用時期についてはまだアナウンスしていません。

このままでは年末年始に間に合わないことは確実ですが、約束通り、年度内供用については間に合いそうです。

個人的には早く供用開始して欲しいなぁと思っているのですが、いつなんでしょうねぇ?

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2003年12月22日

阪神高速湾岸線

阪神高速湾岸線を使う機会がありました。
田舎者(?)の私としては、こういった都市高速は、その終端でJHの高速道路か、或いは国道のバイパスなどに接続していると思っていた(首都高速は例外があるのを知っていますが)ので、神戸線から湾岸線に乗るのに、一般道を使って乗り継ぐ必要があるとは思いもしませんでした。

逆に、本四道路のICから第2神明道路への乗り継ぎ部では、なにやら将来的に直進できそうな道路の準備工事(用地確保と橋桁)がなされています。ひょっとして、遠い将来、ここを直進すれば、湾岸線に直通なんて構造になるのかな、とちょっと期待してみたりもするのですが、真相はどうなんでしょうかねぇ?

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2003年11月29日

せっかくETCレーンが出来ても

先日の日記に書いたように、近くのICにもETCレーンが出来たので、通ってみることにしました。

ICへの連絡路を通って、いざ、ETCレーン!というところで、赤信号。あれれ?おかしいぞ、と思って、手前で止まってみていると、レーン途中で白いクラウンが止まっており、料金所の係のおじさんが出てきていて、どうやら通行券を手渡しで渡しているようでした。察するに、先日までETCレーンでは無かったため、何も考えずに突っ込んだら、ETC専用で運用されていた、ということのようでした。

その車が発進したあと、まもなく赤信号も消え、無事にETCで通過できましたが、結局、ETC装備のメリットはありませんでした。

次回はメリットが享受できますように!

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2003年11月26日

1人と2人

私は車を運転していてもすぐに眠くなります。特に夜の10時過ぎに高速道路を運転していたりすると、前夜の睡眠が十分でも眠くて眠くて仕方なくなるほどです。窓を開けて風を入れても、音楽を掛けても眠気が覚めるのは一瞬で、すぐにまた眠くなります。

ところが、とても眠いときでも2人で移動すると、高速道路で眠くなることはほとんどありません。特に他愛もない会話しかしないのですが、効果は抜群です。

以前であれば、アマチュア無線を使用して、色々な人たちと会話することも多かったのですが、携帯電話の普及によりアマチュア無線を使用する人もめっきり減ったため、無線で話す相手が減ってしまいました。

眠気覚ましの1番は、私にとっては会話のようです。

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2003年11月25日

朝から濃霧!

今日は休みだったのですが、朝から出かける用事があり、午前8時前に家を出ました。

ところが、7時半頃から、だんだん窓の外が白くなってきて、出発時間前には、真っ白。視界は数十メートルしかないほどの濃霧でした。

高速道路に乗る予定だったため、近くのICまで何とかは知ってみたところ、幸いゲートは閉まっていませんでした。当然50Km/hぐらいの速度規制が出ているもの、と思いきや、80Km/h。そんな速度で走れるかよー、と思って、高速道路を走り出すと、いきなり晴れて視界が良好になってきます。あとで分かったのですが、どうやら、この濃霧、局所的なもので、池や川のそばになると真っ白となります。

目的地まで何度も真っ白と視界良好を繰り返してなんとかたどり着きました。

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2003年11月19日

26日からETCが使えるぞ!

ETCが全国展開されて、2年近く経ちましたが、ようやく、11月26日から近くのICでもETCを利用したノンストップ通行が可能になります。

詳細はここ
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2003/10/10a/index.html

これまで、ETCレーンが整備されていなかったため、わざわざ一つ隣のICまで下道を30分走っていったりしていたのですが、ようやく、簡単にETCを利用できるようになりそうです。

でも、よくあるのが、交通集中時の共用レーン化。私の住んでいる近辺のICは、ETCレーンは1つしかないため、共用化されると結局、列を待たなければなりません。特に、一般ブースを閉めて、ETCレーンを共用にしているときなど、何のためのETCレーンなんだか、と愚痴の一つも言いたくなります。

そして、不思議なことに、一般専用レーンと共用レーンでは、共用レーンの方が混んでいたりするんですよね。ETCを使わない人に聞くと、その方が、ETC車がいた場合、早く自分の番が回ってくるので…ということでした。ETC車からするとレーンを空けてよ、と言いたくなるのですが、もっと普及しない限り無理なのかな。

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2003年11月12日

雨降りの夜

昨日(11/11)のことになります。

所用のため、実家へとんぼ返りすることになり、久々に電車で往復しました。実家が駅から遠いため、自家用車で送り迎えをしてもらったのですが、帰りは日が落ちてからの移動となりました。

時間がなかったので、自分で運転して駅まで行ったのですが、一日中降ったりやんだりの雨のため、路面が見づらいのです。どう考えても最近、こんなに見づらいことは無かったので、よくよく考えてみると、エルグランドもフィットもHID(日産はキセノンヘッドランプと呼んでますが。)になっています。久々にハロゲンランプの車に乗ったので、HIDの車に較べて、路面が見づらかったのです。

オプション価格で言えばたかが5万円。でも、今回運転して感じたのは、それ以上の価値があるなぁ、ということでした。HIDの車に乗っているときは、「ハロゲンとあまり変わらないなぁ」なんて思っているんですけどね。人間、便利な方にはすぐ慣れるようです。(笑)

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2003年11月08日

サービスエリアのレストランは…

今日は、夕食を高速道路のSAのレストランで採りました。

半年ほど前に同じレストランを訪れたときは、煙草が吸えたのですが、今日入ってみると、いつの間にか全面禁煙となっていました。

我々が入ったあとでおじさん4人組も入ってきましたが、灰皿を要求して、「すみません、全面禁煙なんです」と言われてました。

SAは、休憩場所でも煙草が吸えないところが増えているので、これからの季節、煙草を吸う人は、寒風の中外で煙を上げなければならないですね。厳しいなぁ…

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